广东省粤东航道局榕江航道整治工程建设管理办公室：

你办《广东省粤东航道局榕江航道整治工程建设管理办公室关于榕江航道整治工程航标与水位站工程（RJ17标）2号设计变更的请示》（粤东榕建办〔2017〕6号）已收悉。经研究，批复如下：

一、工程变更情况

本次变更包括新增加的护岸措施及减少港池开挖，其中疏浚部分按原合同单价保持不变，其它变更情况按设计单位的预算为准，具体变更费用及情况如下：

（一）在堤脚前方紧贴堤脚砼处起压入松木桩群，采用尾径不小于10cm、长度5m的松木桩，松木桩中心间距35cm，梅花型布置，松木桩群总长为94.3m，宽2.27m。松木桩施工完后，表面浇筑15cm厚C15素混凝土垫层，在松木桩顶部设置50cm厚C35钢筋混凝土面层，松木桩伸入混凝土10cm。钢筋混凝土面层顶标高为0.8m，比堤脚高出10cm。变更后减少港池疏浚量2601.9m³ ，减少港池疏浚工程费用101291.97元。

（二）在满足设计代表船型安全靠泊及进出港的前提下，减少开挖深度，将港池原设计高程-3.3m调整为-2.9m。同时，调整靠岸侧港池边坡坡度，靠岸侧边坡采用垂直开挖，使其形成自然坡。变更后增加松木桩134m³，挖方量66.75m³，土袋95.76m³ ，填土216.00m³ ，C15混凝土37.96m³ ，钢筋6834.56kg，C35混凝土126.52m3 ，变更后护岸防护设计费用增加485085.67元。

以上两项合计共增加合同费用383793.70元。

二、工程变更审核

根据工程实际情况，原则同意该项设计变更，增加合同费用383793.70元，最终变更结算费用以省交通运输工程造价管理站的审核为准。

                                                               广东省粤东航道局

                                                                2017年7月18日