英德、阳山航标与测绘所：

根据《广东省航道局船闸（枢纽）养护管理办法（试行）》的有关规定，我局于11月29日至12月1日组织了连江航运枢纽2016年度联检。检查小组由局航管科、阳山和英德航标与测绘所的相关业务人员组成。由于龙船厂航运枢纽于2013年4月15日移交给连州市政府进行改建，因此今年实际检查了界滩至架桥石10座航运枢纽。

本次检查按《船闸管理联合办法》进行，内容包括船闸安全运转、机电设备维护保养、水工建筑物检查、值班制度、学习制度、卫生管理、绿化美化、仓库管理、资料管理、技术改进等，采用现场检查、即时反馈、最后汇总评分的方式。经检查，今年10座枢纽各项维护指标均达到省局的规定要求，各枢纽得分均达到优秀，且整体水平比较接近，最高分为较剪陂枢纽99分，最低分为架桥石枢纽95分，平均分96.75分（详见附表）。

从检查情况来看，各枢纽能够严格按制度要求进行各项维护：一是按时按要求进行各类启闭机的维护保养，做到了操作室、启闭机清洁干净，并及时清理油污，更换受损油封，保证了机械设备运转正常；二是能较好执行值班制度；三是仓库管理较为规范，能对枢纽零备件、工具分类放置于货架，并贴上标签，摆放整齐，井然有序，同时出入库记录也较完整；四是能妥善管理好各类资料，尤其是图纸能基本按档案管理的标准进行折叠，并登记好目录，便于查找；五是能坚持按制度要求绘制挂图，进行水工建筑物检查，对异常部位加强观测；六是能定期组织学习各项法规、制度及业务知识，提高自身素质；七是能根据各枢纽自身的特点采取不同的方式进行卫生管理，较好的保证了枢纽区域的卫生清洁，能按要求对绿化区花草树木进行浇水、施肥、修剪、除虫等。

今年各个枢纽维护管理工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

一是大部分枢纽填写枢纽日记存在涂改不规范现象，也有填写错误的情况；还有存在每天千遍一律的情况，没有按照实际填写的情况；

二是个别枢纽对于站房的卫生管理还不够，清洁工具未收拾整齐；

三是个别枢纽机械设备未按要求添加黄油；

四是个别枢纽相关上墙图表填写有误。

针对以上存在的问题和不足，要求阳山、英德航标与测绘所继续加强管理力度，督促各船闸管理站对存在的问题尽快进行整改。同时，根据《广东省航道局船闸（枢纽）养护管理办法（试行）》(粤航道〔2016〕516 号)精神，建议阳山、英德航标与测绘所对今年获得优秀称号的先进航运枢纽管理站给予适当奖励。

附件：2016年连江航运枢纽管理考核得分情况汇总表

广东省北江航道局

2017年1月3日